Двигатель

Двигатель не проворачивается при попытке запуска

• Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
• Разряжен или неисправен аккумулятор
• Неисправна, ослаблена или разомкнута электропроводка в цепи стартера
• Неисправны тяговое реле или выключатель стартера
• Неисправен стартер
• Зубцы шестерни стартера или венца маховика не зацеплены или сломаны
• Повреждено или разъединено заземление двигателя
• Рычаг автоматической трансмиссии не в положении Р/N или блокиратор стартера неисправен

Стартер медленно поворачивает двигатель

• Частично разряжен аккумулятор
• Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
• Повреждено заземление аккумулятора на кузов.
• Ремень заземления двигателя разъединен.
• Контакты электропроводки стартера (или тягового реле) ослабли.
• Внутреннее повреждение стартера.

Стартер быстро вращается, но не проворачивает двигатель

• Стартер неисправен.
• Затяжка монтажных болтов стартера ослабла.

Стартер работает шумно или трудно запускается

• Зубцы шестерни стартера и веща маховика не зацеплены или сломаны.
• Монтажные болты стартера ослабли или выпали.
• Внутренние компоненты стартера изношены или повреждены.

Двигатель вращается, но не заводится

• Топливный бак пуст
• Аккумулятор разряжен (двигатель вращается медленно)
• Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
• Воздух в топливе
• Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
• Неисправный клапан отсечки топлива.
• Низкая компрессия в цилиндрах двигателя.
• Повреждение в топливной системе или системе предпускового подогрева
• Серьезная механическая неисправность (например, привод распределительного вала).
• Повреждение противоугонной системы.

Двигатель запускается, но тут же глохнет

• Повреждение в системе предпускового подогрева.
• Воздух в топливе.
• Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
• Другое повреждение в топливной системе

Холодный двигатель трудно запустить

• Аккумулятор разряжен
• Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
• Воздух в топливе
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит.
• Образование парафина в топливе (в очень холодную погоду).
• Неисправна система предпускового подогрева.
• Другое повреждение в топливной системе.
• Низкая компрессия в цилиндрах двигателя

Прогретый двигатель трудно запускается

• Разряжен аккумулятор
• Ослаблены или подвергнуты действию коррозии контакты аккумулятора
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
• Воздух в топливе

Низкая компрессия в цилиндрах двигателя. Неустойчивая работа в режиме холостого хода

• Неправильно отрегулирована частота холостого хода
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит
• Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
• Изношены кулачки распредвала.
• Зубчатый приводной ремень неправильно натянут
• Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.

Пропуски зажигания в режиме холостого хода

• Воздух в топливе
• Образование парафина в топливе (в очень хорошую погоду)
• Повреждение в топливной системе
• Неправильно отрегулированы зазоры клапанов
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
• Разьединены или вышли из строя шланги вентиляции картера
• Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления

Пропуски зажигания на всех скоростях

• Фильтрующий элемент воздушного фильтра забит.
• Забиты отверстие топливного бака или топливопроводы.
• Неравная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
• Неправильно отрегулирована работа насоса высокого давления

Двигатель глохнет

• Двигатель глохнет
• Неправильно отрегулирована частота холостого хода.
• Топливный фильтр забит.
• Забито отверстие топливного бака или топливопроводы.

Недостаточная мощность двигателя

• Воздух в топливе.
• Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления.
• Зубчатый приводной ремень неправильно установлен или натянут.
• Топливный фильтр забит
• Неровная или низкая компрессия в цилиндрах двигателя
• Подтормаживание колес
• Пробуксировка сцепления
• Неправильный уровень трансмиссионной жидкости

Контрольная лампа давления масла горит при работающем двигателе

• Низкий уровень масла или неправильный его сорт
• Дефектный датчик давления масла
• Изношены подшипники двигателя и/или масляный насос
• Высокая рабочая температура двигателя
• Редукционный масляный клапан неисправен
• Забит сетчатый фильтр приемной трубки масляного насоса

Замечание: Низкое давление масла в двигателе с
большим пробегом при работе на холостом ходу не обязательно является
признаком неполадок. Внезапная потеря давления при движении гораздо
более показательна. В любом случае, проверьте датчик контрольной лампы,
прежде чем сделать вывод о неполадках в двигателе.

Двигатель продолжает работать после его глушения

• Неисправен клапан отсечки топлива

Шумы в двигателе

Замечание: Для неопытного уха звук работающего
дизельного двигателя может показаться неровным, даже когда он вполне
исправен, поэтому при появлении необычного шума рекомендуется
проконсультироваться со специалистом.

Шипение

• Повреждена прокладка коллектора
• Утечка в вакуумном шланге
• Прогорела прокладка головки блока цилиндров

Постукивание или дребезжание

• Неправильные зазоры клапанов
• Изношены клапанный механизм или распредвал
• Сломано поршневое кольцо (постукивание)
• Повреждены вспомагательные компоненты (водяной насос, генератор и т. д. )

Громкий или глухой стук

• Воздух в топливе
• Изношен приводной ремень
• Топливная форсунка протекает или ее заклинило
• Изношены шатунные подшипники (регуляторный громкий стук, возможно уменьшающийся при нагрузке)
• Изношены коренные подшипники (громкий стук, возможно усиливающийся при нагрузке)
• Стучат поршни (особенно пока двигатель не прогрет).
• Вспомогательные компоненты повреждены (генератор, водяной насос и т. д.)

Система охлаждения

Перегрев

• Недостаточно охлаждающей жидкости к системе
• Термостат неисправен.
• Заблокирована система радиатора или решетка
• Термовязкая муфта вентилятора охлаждения неисправна
• Крышка радиатора повреждена
• Изношен или неправильно отрегулирован зубчатый приводный ремень.
• Поврежден датчик указателя температуры.
• Воздух в системе охлаждения.

Коррозия

• Редкие смена жидкости и промывание радиатора.
• Неправильная пропорция смеси или несоответствующий тип антифриза.

Переохлаждение

• Термостат неисправен
• Неисправен датчик указателя температуры.

Внутренняя утечка охлаждающей жадности

• Повреждена прокладка головки блока цилиндров
• Растрескались головка блока цилиндров или один из цилиндров.

Внешняя утечка охлаждающей жидкости

• Изношены или повреждены шланги и их хомуты.
• Утечки в сердцевине радиатора или матрице отопителя
• Крышка радиатора повреждена
• Повреждено уплотнение водяного насоса
• Кипение из-за перегрева
• Утечка через пробковые заглушки

Топливная и выхлопная системы

Чрезмерный расход топлива

• Фильтрующий элемент воздушного фильтра загрязнен или забит
• Повреждение в системе предпускового подогрева
• Неправильно отрегулирована частота холостого хода
• Неправильная регулировка работы топливного насоса высокого давления
• Подтормаживание колес
• Шины недостаточно наказаны

Утечка и/или запах топлива

• Повреждены топливный бак, трубки или соединения.

Чрезмерный шум или дым из выхлопной трубы

• Утечки в выхлопной системе или негерметичное соединение коллектора.
• Пропускают газы, подвергнуты действию коррозии или повреждены глушители или труба
• Сломаны крепления системы, из-за чего труба ударяется о кузов или подвеску.

Сцепление

Педаль опускается к полу почти без сопротивления (очень мягкая)

• Сломан тросик сцепления
• Поврежден механизм автоматической регулировки тросика
• Сломаны выжимной подшипник или вилка
• Сломана диафрагменная пружина нажимного диска сцепления

Сцепление не разъединяется (невозможно переключить скорость)

• Неисправен механизм автоматической регулировки тросика
• Диск сцепления заклинило на пазах входного вала трансмиссии
• Диск сцепления прикрепился к маховику или нажимному диску
• Поломка в сборе нажимного диска
• Входной вал трансмиссии заклинило в подшипнике втулке коленвала
• Изношен или неправильно собран механизм выключения сцепления

Пробуксировка сцепления (частота вращения двигателя возрастает, а скорость автомобиля не увеличивается)

• Неисправен механизм автоматической регулировки
• Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
• Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
• Сломан нажимный диск или ослабла диофрагменная пружина

Интенсивная вибрация при включении сцепления

• Накладки диска сцепления загрязнены маслом или смазкой
• Накладки диска сцепления чрезмерно изношены
• Тросик сцепления застрял или поврежден
• Неисправны или деформированы нажимной диск или диафрагменная пружина
• Изношены кронштейны двигателя или трансмиссии
• Изношены пазы ступицы диска сцепления или входного вала трансмиссии

Шум при нажатии или освобождении педали сцепления

• Неисправен механизм автоматической регулировки
• Изношен выжимной подшипник
• Изношены или испытывают недостаток смазки втулки педали сцепления
• Повреждена сборка нажимного диска
• Сломана диафрагменная пружина нажимного диска
• Сломаны пружины диска сцепления

Механическая трансмиссия

Трудно переключить скорость

• Повреждение сцепления
• Изношены или повреждены механизмы выбора передачи
• Изношены синхронизаторы

Рычаг не фиксируется в выбранном положении

• Изношены блоки синхронизаторов
• Изношены вилки включения передач

Вибрация

• Недостаток масла
• Изношенные подшипники

Шум при выборе одной из передач

• Изношены, повреждены или сколоты зубцы шестерен передачи

Шум при движении автомобиля с рычагом, установленном в нейтральном положении

• Изношены подшипники входного вала (шум пропадает при нажатии педали сцепления)
• Изношен выжимной подшипник (шум появляется при нажатии педали сцепления и, возможно, уменьшается когда педаль выпущена)

Утечка смазки

• Протекают сальники

• Протекает соединение картера

Автоматическая трансмиссия

Замечание: Из-за сложности
устройства автоматической трансмиссии очень трудно должным образом
диагностировать и устранить неисправности этого блока самостоятельно.
По проблемам, не описанным ниже, обращайтесь в отдел технического
обслуживания дилера или к специалисту по автоматической трансмиссии. Не
спешите снимать трансмиссию, если подозреваете, что она неисправна,
поскольку большинство тестов выполняется без снятия блока.

Общие проблемы выбора передачи

• • Запуск двигателя происходит не в положениях Parku Neutral
• Индикаторная панель неверно показывает выбранную передачу
• Автомобиль может двигаться в положениях Park или Neutral
• Беспорядочное переключение передач
• Чтобы
  определить источник утечки, снимите сначала всю грязь с картера коробки
  передач и прилегающих участков, используя специальный состав или пар.
  Совершите короткую поездку на низкой скорости, так чтобы следы утечки
  не сносило потоком воздуха далеко и определите место утечки.

Обычные места утечек:

• Маслосборник
• Трубка измерения уровня
• Патрубки, соединяющие трансмиссию с охладителем

Трансмиссионная жидкость коричневого цвета или пахнет гарью

• Уровень трансмиссионной жидкости низок или необходио ее заменить

Трансмиссия не переходит на более низкую передачу (kickdown) при полностью нажатой педали газа

• Низкий уровень трансмиссионной жидкости
• Неправильная регулировка тросика переключения режима движения
• Неправильная регулировка тросика обратного переключения передачи (kickdown)

Двигатель не запускается ни в одном из положений рычага или запускается не в положении Раrk или Neutral

• Неправильная регулировка стартера/выключателя блокиратора
• Неправильная регулировка тросика переключения режима движения

Трансмиссия пробуксовывает, смещается рывками, шумит или не передает вращение при включении передних или задней передач

• Есть много возможных причин перечисленных выше проблем,
  но самостоятельно можно исправить только низкий уровень жидкости.
  Проверьте уровень и состояние жидкости. Долейте жидкость или замените
  жидкость и фильтр, если необходимо. Если после этого работа трансмиссии
  не наладится, обратитесь к специалисту.

Карданный вал

• Вибрация при ускорении или замедлении
• Карданный вал деформирован или перекошен
• Ослабли болты фланца карданного вала
• Недостаток смазки в шлицевом соединении.
• Изношены универсальные шарниры

Шум (скрежет или визг) при медленном перемещении

• Чрезмерный износ универсальных шарниров.
• Чрезмерный износ центрального подшипника

Шум (стук) при ускорении или замедлении

• Ослаблены болты фланца карданного вала
• Недостаточно смазки в скользящем пазе
• Чрезмерный износ универсальных шарниров

Задняя ось

Шум или рокот, доносящиеся из задней части автомобиля (уменьшается при применении ручного тормоза)

• Изношены подшипники задней ступицы.

Шум (высокий визг), увеличивающийся при повышении скорости

• Изношены зубцы ведомой и ведущей шестерен дифференциала
• Неправильно отрегулирован зазор зубцов ведущей и ведомой шестерен дифференциала
• Изношены подшипники дифференциала

Шум (детонация или лязг) при ускорении или замедлении

• Изношены пазли полуоси
• Ослаблены болты крепления фланца сателлита дифференциала
• Неправильно отрегулировано отверстие корончатого колеса и шестерни
• Ослаблены I/-болты задней рессорной пружины
• Ослаблены гайки колес

Утечки смазочного материала

• Утечка через сальники
• Утечка из кожуха или покрытия дифференциала.

Тормозная система

Замечание: Сначала убедитесь в
том, что шины в хорошем состоянии, давление воздуха в них соответствует
норме правильно установлены схождение и развал передник колес, а также
в том. что автомобиль нагружен равномерно.

При торможении автомобиль ведет в одну сторону

• Изношены, неисправны, повреждены или загрязнены передние или -задние тормозные колодки по одной стороне
• Заклинило передний или задний суппорт тормоза/поршень рабочего тормозного цилиндра
• На сторонах установлены неодинаковые тормозные колодки
• Ослаблены монтажные болты суппорта тормоза
• Ослаблены монтажные болты щита заднего барабанного тормоза
• Изношены или повреждены компоненты рулевого управления или подвески

Шум (скрежет или визг) при торможении

• Изношены до металла накладки колодок
• Чрезмерная коррозия диска тормоза или барабана

Чрезмерный ход тормозной педали

• Неисправен механизм автоматической регулировки заднего тормоза
• Неисправен главный цилиндр
• Воздух в гидросистеме
• Дефектный вакуумный усилитель
• Дефектный вакуумный насос тормоза

Тормозная педаль пружинит при нажатии

• Воздух в гидросистеме
• Гибкие резиновые трубки магистрали высокого давления тормозной системы и плохом состоянии
• Ослаблены монтажные гайки главного тормозного цилиндра
• Дефектный главный цилиндр

При торможении ощущается интенсивная вибрация тормозной педали или рулевого колеса

• Чрезмерное биение или деформация передних диское или задних барабанов
• Изношены тормозная колодка или тормозной башмак
• Ослаблены монтажные болты суппорт тормоза или щита заднего барабанного тормоза
• Износ компонентов подвески или рулевого управления

Блокировка задних колес при нормальном торможении

• Загрязнены прокладки заднего тормозного башмака
• Дефектный клапан регулировки давления е, тормозной системе - где имеется
• Дефектный или неправильно отрегулирован клапан распределения нагрузки - где имеется

Заклинивание тормозных механизмов

• Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
• Неправильно отрегулирован механизм или тяга ручного тормоза
• Дефектный главный цилиндр

Для остановки автомобиля требуется чрезмерное усилие для нажатия тормозной педали

• Неисправен вакуумный усилитель
• Отсоединен, поврежден или ослаблен шланг вакуумного усилителя тормоза
• Дефектный вакуумный насос тормоза
• Неисправны первичный или вторичный гидравлические контуры.
• Захвачен поршень суппорта тормоза или рабочего тормозного цилиндра
• Неправильно установлены тормозные колодки или тормозные башмаки
• Установлены тормозные колодки или тормозные башмаки неправильного типа
• Загрязнены прокладки тормозных колодок или тормозных башмаков

Подвеска и рулевое управление

Замечание: Проверьте давление в шинах, тип установленных шея или работу тормозов.

Автомобиль ведет в одну сторону

• Дефектная шипа
• Чрезмерный износ компонентов подвески или рулевого управления
• Неправильно отрегулирован развал и схождение передних колес
• Повреждение компонентов рулевого управления или подвески

Биение и вибрация колеса

• Неотбалансированы передние колеса (главным образом чувствуется вибрации рулевого колеса)
• Неотбалансированы задние колеса (чувствуется вибрация автомобиля)
• Повреждено или искажено колесо
• Неисправна или повреждена шина
• Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
• Ослаблены гайки крепления колеса

Чрезмерное раскачивание при торможении

• Дефектные амортизаторы
• Сломана или ослаблена спиральная/листовая рессора и или компонент подвески
• Изношены или повреждены стабилизатор поперечной устойчивости или его крепления - где имеется

Виляние или общая неустойчивость

• Неправильно отрегулированы развал-схождение передних колес
• Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
• Неотбалансированы колеса
• Дефектная, или поврежденная шина
• Ослаблены гайки крепления колеса

Чрезмерно тугое рулевое управление

• Недостаток смазки в рулевой передаче - возможно из-за порванного резинового защитного покрытия
• Заклинило шаровое шарнирное соединение наконечника рулевой тяги или шаровое шарнирное соединение подвески
• Сломан или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усиленного рулевого управления
• Неправильно отрегулированы развал-схождение передних колес
• Согнута или повреждена рулевая колонка

Чрезмерный люфт рулевого управления

• Изношен универсальный шарнир или промежуточная муфта рулевой колонки
• Изношены шаровые шарнирные соединения наконечника рулевой тяги
• Изношен реечный механизм рулевого управления
• Неправильно отрегулирована червячная передача
• Изношены компоненты, втулки или соединения подвески и рулевого управления

Недостаток мощности

• Порван или неправильно отрегулирован приводной ремень насоса усиленного рулевого управления
• Неправильный уровень жидкостей механизма усиленного рулевого управления
• Пережаты шланги механизма усиленного рулевого управления
• Дефектный насос усиленного рулевого управления
• Дефектная рулевая передача

Чрезмерный износ шин.

• Шины изношены на внутренней или внешней гранях
• Давление в шинах меньше нормы (износ на обеих гранях)
• Неправильно отрегулированы развал или угол продольного наклона шкворня (юное только на одном крае)
• Изношены соединения, втулки или компоненты рулевого управления или подвески
• Чрезмерно резкое движение на повороте.
• Повреждение при аварии

Протектор на грани шины распотрошен

• Неправильная установка схождения

Износ протектора в центре шины

• Давление в шинах выше нормы

Шина изношена на внешнем и внутреннем крае

• Шина недостаточно накачена

Неравномерный износ шины

• Неотбалансированы шины.
• Чрезмерное биение колеса или шины
• Изношены амортизаторы.
• Дефектная шина.

Электрическая система

• Аккумулятор не держит зарядку больше нескольких дней
• Внутренний дефект аккумулятора
• Низкий уровень электролита в аккумуляторной батарее
• Ослаблены или окислены соединения полюсов батареи
• Изношен или неправильно отрегулирован приводной ремень генератора
• Генератор не выдает нужную мощность
• Неисправен генератор или регулятор напряжения
• Короткое замыкание вызываем непрерывную разрядку аккумулятора

Контрольная лампа генератора горит при работающем двигателе

• Приводной ремень генератора оборван, изношен, или неправильно отрегулирован
• Изношены, застряли, или грязные щетки генератора
• Ослаблена или сломана пружин щетки генератора
• Внутреннее повреждение в генераторе или регуляторе напряжения
• Сломана, разъединена, или ослаблена электропроводка в зарядной цепи

Не горит контрольная лампа генератора

• Лампа перегорела
• Сломана, разъединена, или ослаблена электропроводка в цепи лампы
• Неисправен генератор

Не горят фонари

• 
  Перегорела лампа
• Окислены контакты лампы или патрона
• Перегорел плавкий предохранитель
• Дефектное реле
• Сломана, ославлены или разъединена электропроводка
• Дефектный выключатель

Показания приборов неточные или непостоянные. Данные увеличиваются с увеличением частоты вращения двигатели

• Дефектный регулятор напряжения

Указатели уровня топлива или температуры не дают никаких показаний

• Дефектный датчик указателя
• Обрыв электропроводки
• Дефектный прибор указателя

Указатели уровня топлива или температуры показывают максимальное значение

• Дефектный датчик указателя
• Короткое замыкание в электропроводке
• Дефектный прибор указателя

Звуковой сигнал плохо работает. Звуковой сигнал работает все время

• Клавиша звукового сигнала закорочена на землю или застряла в нажатом положении
• Закорочена на землю проводка, идущая от тукового сигнала к клавише

Звуковой сигнал не звучит

• Перегорел плавкий предохранитель
• Провод или соединения ослаблены, сломаны или отсоединены
• Дефектный звуковой сигнал

Звуковой сигнал испускает прерывистый звук

• Ослаблены соединения проводки
• Ослаблены крепления звукового сигнала
• Дефектный звуковой сигнал

Стеклоочистители лобового стекла/задней двери не
работают или работают неудовлетворительно. Стеклоочистители не работают
или работают очень медленно

• Щетки стеклоочистителя прилипают к стеклу или зажата тяга
• Перегорел плавкий предохранитель
• Провод или соединения ослаблены, сломаны или отсоединены
• Дефектное реле
• Дефектный мотор стеклоочистителя.

Щетки захватывают слишком большую или слишком малую площадь стекла

• Неправильно установлены на оси рычаги стеклоочисти теля.
• Чрезмерный износ тяги стеклоочистителя.
• Мотор стеклоочистителя или крепления тяги ослаблены

Щетки неэффективно очищают стекло

• Резина щетки изношена или прогибается
• Сломаны пружины натяжения рычага стеклоочистителя или зажаты шарниры качающегося рычага
• Неэффективна жидкость омывателя

Неудовлетворительно работает омыватель лобового стекла/задней двери Один или несколько жиклеров не работают

• Заблокированы жиклеры 
• Отсоединен, перекручен или переэ/сат шланг для жидкости
• Недостаточно жидкости в бачке омывателя

Насос омывателя не работает

• Сломаны или разъединены электропроводка или соединения
• Перегорел плавкий предохранитель
• Дефектный выключатель омывсупеля
• Дефектный насос омывателя.

Насос омывателя работает некоторое времени, пока жидкость не потечет из жиклеров

• Дефектный односторонний клапан в питающем шланге

Неисправны или неудовлетворительно работают электрические стеклоподъемники. Стекло окна движется только в одном направлении

• Дефектный выключатель.

Движение стекла замедляется

• Регулятор зажат, поврежден, или нуждается в смазке
• Внутренние компоненты двери или отделка загрязняют регулятор
• Дефектный двигатель

Стекло не движется

• Перегорел плоский предохранитель.
• Дефектное реле
• Сломана гаи разъединена электропроводка или соединения
• Дефектный двигатель

Неисправна или неудовлетворительно работает система центрального блокирования. Полная поломка системы

• Перегорел плавкий предохранитель.
• Дефектное реле
• Сломана или разъединена электропроводка или соединения

Защелки замков запирают, но не отпирают, или отпирают, но не запирают

• Дефектный главный выключатель
• Сломаны или разъединены тяги или рычаги защелки
• Дефектное реле

Не работает один исполнительный механизм

• Сломана или разъединена электропроводка или соединения
• Неисправен исполнительный механизм
• Сломаны, зажаты или разъединены тяги или рычаги за щелки
• Повреждение защелка двери