|
| Воскресенье, 19.05.2024, 06:39 |
| Приветствую Вас Гость | RSS |
|
|
Сигнализация для Tourneo 2011 года?
| |
| ДРАЙВ | Дата: Суббота, 26.11.2011, 02:14 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Столкнулся с тем, что официальный дилер ломит за саму систему (причём любую!) как минимум в 2,5 раза по сравнению с простыми продавцами сигналок. Вроде договорился  , что поставят купленную мной (но только у официального продавца системы и при наличии у него сертификата) - тогда сохранят гарантию. 
Но, например, автодоводчик закрывания стёкол отказались ставить категорически. 
Я рассматриваю сигналку в основном, не как защиту, а как сервисный (удобство добавочных функций) и отпугивающий мелких воришек девайс. Какие у кого мнения или опыт?
|
| |
| |
| stun | Дата: Суббота, 26.11.2011, 20:45 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Я (в Киеве) просто тупо наплевал на дилера, и поехал всю эту байду (другой магнитофон, сигналку, поскольку дилер о такой не слышал в то время, доводчики стекол) ставить на Хаммер- центр. Чтобы снять с гарантии- нужно доказать, что неполадки (причем в данном случае именно в электрике, всего остального вообще не касается) произошли из-за леворукой установки. На Виннере мне, было, при первом ТО заикнулись, но я им выдал вышеописанную фразу вместе с гарантийным талоном Хаммер-центра, после чего до конца гарантии вопросов не возникало. С гарантии я спрыгнул через 2 года, и то, ИМХО, поздновато, надо было раньше.
|
| |
| |
| ДРАЙВ | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 00:53 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Да, примерно понимаю - почему-то я решил (прочитав мануал), что моя штатная магнитола 6000CD имеет блютус-модуль (телефонные кнопки для набора номера и вызова/сброса сбили с толку! )
А я так привык к "хэндсфри" на предыдущей машине, что чувствую себя скверно, держа трубку у уха. Так мне на вопрос: сколько будет стоить доставить модуль "голубого зуба" к штатной магнитоле, получил ответ: 7,5 ТЫСЯЧ грн.!!!! 
Я теперь офигел и думаю, что делать... 
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 01:31 | Сообщение # 4 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Quote (ДРАЙВ) А я так привык к "хэндсфри" |
| |
| |
| stun | Дата: Воскресенье, 27.11.2011, 10:57 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Статус: Offline
| ДРАЙВ, на тот момент бакс ышшо по 4.5 был, но все это вместе с установкой мне обошлось, насколько помню, в 1500 вечнозеленых (600- мегнитофон JVC с зубом и USB, 300- сигналка, 150- передняя акустика, компонентная, 75- доводчики, да ещё камеру воткнул- тоже около 80 уёв). Ну и плюс установка. Для камеры под задним номером дырку прорезали- на Виннере высказались мол типа Вы ж кузов порезали- я им сообщил, что по гарантии на эту половину двери обращаться не буду. А вообще по гарантии, ИМХО, можно пару раз сьездить для самоуспокоения, и ежели все нормально- на неё плевать с большой горы- толку ноль (у меня, правда, 2 раза петрубок турбины меняли, так они тогда ещё не армированные были). Да и на Перова эти патрубки уже есть- в ...цать раз дешевле, чем на Виннере, как и все остальное, впрочем. Маслом я до сих пор Фордовским заливаюсь, 5W40, тоже с Перова, есть там нормальное. По расходке и говорить нечего- стойки переднего стаба брал по 150 грн, когда не Виннере по 1000 были, оригинал продержался 50000, эти (типа Феби, на самом деле- ХЗ чьи) уже 26 тыков прошли- ещё держатся. Так что гарантия- вопрос сложный, тут самому думать надо. В любом случае, удачи! Машинка хорошая, живучая.
|
| |
| |
| ДРАЙВ | Дата: Четверг, 22.12.2011, 04:47 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| 2 yu232ra: "Выкидывать" - это в смысле, штатную магнитолу 6000CD?
Добавлено (19.12.2011, 22:07)
---------------------------------------------
Наконец-то дело сдвинулось с мёртвой точки! Я нашёл весьма неплохой вариант - новинка этого года, 8-я серия от нашумевшего по миру брэнда MAGNUM, модель Elite MH-840, которая имеет GSM-модуль (то есть, после подключения полностью настраивается и управляется с телефона) и подключается к штатному фордовскому ключу (то есть, таскать с собой дополнительные брелки не надо). Стоит сие "чудо" всего 1850 грн., + в подарок дали реле турботаймера и автозапуска мотора.
А вот устанавливать пришлось ехать на официальный Winner, что на Петровке, так как грозились что если я установлю "на стороне" GSM сигналку да ещё и с турботаймером и возможностью автозапуска мотора, то машину точно снимут с гарантии.
До кучи решил поставить hands-free CKW-7, снятый с предыдущей машины, видеорегистратор, тройник на прикуриватель с отдельным USB-выходом для телефона (у меня Nokia 6500 bronze - заряжается через USB) и подключить "по-правильному" розетку фаркопа, а то при прямом подключении поворотники на прицепе не работают. Хотел ещё парктроник с камерой заднего вида и цветным экраном поставить и чехлы-майки натянуть, но интернет-магазин подставил - ничего этого в наличии не оказалось... 
Сегодня загнал прямо с утра и мне объявили, что подключение всего вышеперечисленного займёт аж 13 (!) нормо-часов и с расходниками потянет примерно на 3700 грн.! Дофига, но деваться некуда... Завтра буду забирать, потом продолжу рассказ.
P.S. Вот возможности сигналки, если кому будет интересно:
Технические параметры:
Magnum Elite МН-840 - автосигнализация
Напряжение питания приёмно-процессорного модуля 9 ... 18 В
Диапазон рабочих температур процессорного модуля и брелоков - 40 .. + 85°С
Максимально допустимый ток нагрузки выхода - сирена 3A
Максимально допустимый ток нагрузки универсальный выход 1 2x8 A
Максимально допустимый ток нагрузки универсальные выходы 2- 9 300 мA
Максимально допустимый ток нагрузки выходы Закр.Ц.З. и Откр.Ц.З 300 мА
Ток, потребляемый системой в дежурном режиме, не более 15 мА
Максимальная ток электроподогрева SIM карты при -40С, не более 20мА
Реальный контроль GSM-канала (опция)
Автоматический контроль критического остатка средств на карточке системы
Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик наклона
Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик перемещения
Автоматический электроподогрев SIM-карты и GSM-модуля
Управление Ц.З. посредством зажигания, парковки и датчика перемещения
Количество входов 15 из них универсальных входов 6
Количество выходов 14 из них универсальных выходов 9
Готовность работы системы с услугой МАГНУМ КОНЕКТ.
Управление системой посредством штатных брелоков дистанционного управления
Программирование системы посредством персонального компьютера (USB-2.0)
Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи
Передача голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номерам
Управление системой посредством тональных сообщений
Возможность прямого управления с зарегистрированных телефонов
Возможность запрета управления с незарегистрированных телефонов
Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления
Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса
Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приемника (опция)
Встроенный кодовый иммобилайзер
Многозоновая охрана (до 20-ти независимых зон)
Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара
Трёхзоновый многоуровневый датчик движения (опция)
Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка всех датчиков
Дифференцированное выключение и включение датчиков воздействия с брелока
Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством телефона
Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний
Программирование сигналов тревоги и оповещения
Турботаймер с автоматическим запуском
Дистанционный запуск двигателя посредством телефона
Автоматический запуск двигателя при разряде штатного аккумулятора
Автоматический запуск двигателя при понижении или при повышении температуры
Контроль запуска двигателя по тахометру, напряжению и давлению масла
Возможность скрытого прослушивания салона автомобиля
Защита от насильственного угона с тремя способами активизации
Программа имитации неисправности двигателя
Двухимпульсное управление центральным замком
Дистанционное управление замком багажника
Универсальная автоматическая постановка на охрану
Программируемая задержка диагностики датчиков
Сервисный режим работы системы
Режимы «Поиск» и «Тревога»
Функции «Комфорт» и «Световая дорожка»
Вежливая подсветка салона
Универсальные разрешающие входы для синхронизации системы с автомобилем
Универсальные запрещающие входы для синхронизации системы с автомобилем
Программируемая полярность и тип выходов «Габариты»
Защита выходов «Габариты» и «Сирена» самовосстанавливающимися предохранителями
Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями
Универсальные блокировки двигателя встроенными внешними НЗ и НР реле
Память срабатываний системы за весь период охраны
Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов
Энергонезависимая память текущего состояния и всех настроек системы
Добавлено (21.12.2011, 03:30)
---------------------------------------------
Что-то, видно, "не по зубам" оказалась официалам охранная система Magnum Elite MH-840 - прошёл уже второй рабочий день, а сигналку так и не подключили, только установили, а ещё завтра программировать...
Когда отдадут машину - непонятно.  Мало того, из разговора я понял, что за эти ДВА ДНЯ подключили только hands-free и видеорегистратор! Блин, у специализированных установщиков было бы и быстрее, и дешевле в разы. Если бы не угроза потери гарантии - не поехал бы! 
P.S. А ещё машину помыли "абы как"! 
Добавлено (22.12.2011, 04:47)
---------------------------------------------
Сегодня забрал аж в 16-00 и со скандалом, поскольку половина функций сигнализации не работает из-за того, что "мастер" просто тупо их не подключил! Например, AntiHiJack (блокировка мотора угнанного авто путём разбоя - с родным ключом) не может работать, поскольку он не включил на входы сигналки ни тахометр, ни генератор (контроль напряжения). Второй цепи блокировки (первая - стартер) тоже нет. А чтобы заглушить мотор по команде с телефона, сигналка должна иметь на него другое влияние, кроме стартера - а электрику запретили блокировать ещё что-нибудь, кроме стартера! Пришлось объяснять, что брать за установку втрое дороже, чем специализированные установщики и при этом даже не пытаться выполнить правильное подключение - это хамство! Доказал, завтра будут доподключать БЕСПЛАТНО. Приеду, расскажу. А пока - фотки установленных девайсов - видеорегистратора, тройника питания с USB и управляющей кнопки hands-free Nokia. (Кстати, hands-free тоже подключен некорректно!)
Сообщение отредактировал ДРАЙВ - Четверг, 22.12.2011, 04:54 |
| |
| |
| Nick77 | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:14 | Сообщение # 7 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| ДРАЙВ ну тебе можно только посочувствовать... да не ту страну назвали Гондурасом..а тройник сам вид и место расположения ваще добили напрочь.. я уже молчу о том что бабок огребли немеряно так еще и ровным счетом нифига не сделали.. короче не сервис а одни понты голимые...мочить таких нужно в сортире Зря ты с ними связался... я понимаю "гарантия" слово то какое мудренное...но ты хотя бы почитал что в итоге получается с этой гарантией..немногим везет нормально что то поменять... в основном то типо меняют по гарантии но все равно выставляют такие бабки за работу .. что иногда проще купить и поставить самому и будет в половину дешевле... ты теперь сам видишь что 3700 грн козе в трещину...реально там не более 100-150 баксов такая работа...а сами ТО по гарантии чего стоят.. ваще пипец.. сам масло купил слил и залил...а тут будет обслуживание дороже самого масла.. их запчасти и расходники ваще не понятно с каким коэффициентом удорожания идут... надо было ооочень хорошо подумать.. можно ведь выполнять работы и на специализированных СТО и иметь от них гарантии на работу..допустим установили сигналку и все остальную лобуду тебе - и тебе гарантия на их работу как минимум на полгода-год...короче "гарантия" в понимании наших "сервесменов" - развод и обдиралово по полной..
Простая арифметика - взяли за работу как минимум в два раза больше чем реальная цена за работу в итоге выполнили как попало и еще тебя виноватым сделали... а можно было бы без лишних нервов сделать в другом месте и еще оставить большую половину денег на закупку расходников и оплату их замены..т.е чисто съэкономить на полномасштабное ТО... может я и не прав... но арифметика показывает такой итог....
Сообщение отредактировал Nick77 - Четверг, 22.12.2011, 11:23 |
| |
| |
| stun | Дата: Четверг, 22.12.2011, 21:00 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Статус: Offline
| ДРАЙВ, ну блин, не надо было на Виннер с этим ехать, я же писал. Людей куча нормальных, и закон о защите прав потребителя никто не отменял- они бабло немерянное рубят, а ты страдаешь. Процентов 95, что до конца гарантии с электрикой ничего не случится, а страдать из-за оставшихся 5- слишком дорого, ИМХО.
Та ладно, все равно уже шо маемо-те маемо. Заставь, действительно, их хоть все доделать по уму.
|
| |
| |
| ДРАЙВ | Дата: Пятница, 02.03.2012, 14:29 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Долго не заходил - запар по жизни и по работе до фига и больше было...
В последний (ТРЕТИЙ) день "установки" электрик таки переподключил блокировку со стартера - и теперь "АнтиХайДжэк" работает, проверял лично. Выглядит это так: у меня "забрали" машину, ключ и мой телефон (!), уехали. Я у первого прохожего хватаю телефон, набираю "Машу" (это я сигналку так свою назвал - она сос мной приятным женским голосом разговаривает ), ввожу PIN и ещё две цифры кода блокировки - всё, машина, не успев выехать на трассу, глохнет!  Скорость порога срабатывания, кстати, тоже можно запрограммировать по оборотам мотора или датчику движения - удобно!
Докупил ещё в Днепродзержинске через знакомого к сигналке программатор (коробочка такая с USB-штеккером с одного конца для втыкания в ноутбук и двумя клеммами-крокодильчиками с другой - для соединения с кнопкой-контактом капота).
Молодцы наши украинские производители из МСС (сам такой :good ) - отдали по дилерской цене в 240 грн. Программку скачал на их сайте http://mss.dp.ua/ БЕСПЛАТНО и теперь сам, не платя никому ни копейки, запрограммировал с ноута ВСЕ функции сигналки, отстроил чуствительность всех датчиков и настроил интерфейс общения с системой "под себя", так, как МНЕ удобно. Весчь!!! На этом мои приключения с сигналкой не закончились - "далi буде"!
Сообщение отредактировал ДРАЙВ - Пятница, 02.03.2012, 14:41 |
| |
| |
| Nick77 | Дата: Пятница, 02.03.2012, 16:48 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| ДРАЙВ вот поэтому немцы войну и проиграли...ибо наш народ так просто не сдается!!! Удачи тебе!!!
|
| |
| |
| ДРАЙВ | Дата: Понедельник, 05.03.2012, 17:30 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Спасибо! Ещё бы денег на тюнинг внешний накопить...
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Понедельник, 05.03.2012, 18:06 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| ДРАЙВ... ты парень азартный по всей видимости...поэтому как вариантQuote (ДРАЙВ) Ещё бы денег на тюнинг внешний накопить |
| |
| |
| ДРАЙВ | Дата: Вторник, 06.03.2012, 18:03 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Да нашёл я их - обе две фирмы. И даже созвонился с обоими владельцами. Это ещё до нового года было, в начале декабря. Сформировал заказ, скинул по мылу - обещали в ответ прислать сроки и цены с учётом скидки.
После этого ещё два раза звонил и два раза посылал письма - в ответ тишина до сих пор...
Как они работают - не понимаю!
А ехать в Турцию, тратить время и тащить это всё тяжёлое железо на себе (кенгур, пороги, релинги - немаленькие), платить за него авиакомпании туеву хучу денег и потом ещё объясняться с таможней - не, не моё.
Потереблю их ещё - может, всё же, отзовутся!
Сообщение отредактировал ДРАЙВ - Вторник, 06.03.2012, 18:07 |
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
| Хостинг от uCoz |
|
|
