|
| Вторник, 14.05.2024, 21:31 |
| Приветствую Вас Гость | RSS |
|
|
Ёмкость аккумулятора
| |
| Kolyamba12 | Дата: Вторник, 17.02.2009, 11:00 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Добрый день! У меня такой вопрос - в каких пределах должна находиться емкость аккумулятотра для а/м FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi? А то мне кажется, что мой аккумулятор маловат для дизеля! Заранее благодарен!!! 
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Вторник, 17.02.2009, 20:56 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| Для дизелей важна не емкость аккумулятлора, а пусковой ток. И чем он больше, тем лучше и легше заводится двигатель. У меня стоит родной Motorcraft-овский с емкостью 60 Ач, но с большим пусковым током. Емкость важна насколько ты долго сможешь слушать музыку с выключеным движком, или пользуешься габаритами, аварийкой или прикуривателем (опять же с выключеным движком)
К сожалению, у наших производителе аккумуляторов приемлемый пусковой ток начинается с батаруй емкостью 70-74 А ч, а они больше по размерам. Нужно искать брендовые А.Б. (Bosh, Motorcraft, Varta, Centra и т.д.) 
Сообщение отредактировал isv76 - Вторник, 17.02.2009, 20:57 |
| |
| |
| Kolyamba12 | Дата: Среда, 18.02.2009, 10:13 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Хорошо, мне стало понятно что главную роль здесь играет пусковой ток!  тогда другой вопрос - сколько он должен быть? У меня тоже родной стоит на 70 А/ч, но при температуре менее - 10 С, его не хватает для того, чтоб завести движку!
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Среда, 18.02.2009, 22:51 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| Нормальным для запуска дизельного двигателя обьемом 1,8 l является пусковой ток от 680 А/ч и выше. Но если сразу бы сказали что проблема проявилась именно зимой, то можно предположить еще и:
1. Аккумулятор не первой свежести и не держит емкость -> маленький пусковой ток.
2. Не хватает плотности кислоты АБ (зимой должна быть 1,27)
3. Возможно нужно долить и подзарядить АБ (лучше это делать до наступления холодов)
4. Генератор дает недозарядку (нужно проверить у электрика)
5. Для зимы лучше использовать синтетическое моторное масло вязкостью 0W30(40), 5W30(40) или полусинтетику с вязкостью синтетики 5W30(40)
6. Удостовериться что в КПП залита синтетика, если нет, то во время завода нужно, как минимум, выжимать сцепление, как максимум подогревать каробку, а можем и поддон двигателя.
7. Проблемы с электрикой или форсунками
8. Неисправность системы предпускового подогрева
Это самые очевидные причины, а так нужно искать проблему индивидуально
Сообщение отредактировал isv76 - Среда, 18.02.2009, 23:33 |
| |
| |
| absuhanov | Дата: Воскресенье, 22.02.2009, 23:08 | Сообщение # 5 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Quote (Kolyamba12) У меня тоже родной стоит на 70 А/ч, но при температуре менее - 10 С, его не хватает для того, чтоб завести движку! Мой совет,снимите и обслужите аккумулятор(сие действие надо делать перед началом зимнего и летнего сезонов).
проверьте плотность электролита,долейте или кислоты или водички дисцилированной и на зарядку не менее чем на 12 часов.
Если авто б/у проверьте свечи накала.
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 00:30 | Сообщение # 6 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| isv76,
Для просто дизелей согласен пусковой ток важная величина,но для современных это не столь важно,гараздо важнее емкость.
На кониках родная АБ идет МУТЛА 80 А\ч (по крайней мере дизель)
Kolyamba12,
Что бы что нибудь посоветывать толком опишите подробней процес заводки,пробег авто и т.д.Мало инфы
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 00:35 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| Повторюсь! У меня стоит родной Motorcraft емкостью 60 А/ч, но с большим пусковым током. Смотри ранее!
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 01:20 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| isv76,
Родная АБ,это вы авто в салоне брали?
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 01:30 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| В Германии, но в салоне. АБ большого размера, как у нас 70-75 А/ч, но с такой емкостью (сам удивился). А про свойства АБ знаю по роду деятельности. Motorcraft - это батарейка, которую ставят на большенство фордов, особенно за границей (см 148 стр. руководства по эксплуатации, где указана марка АБ).
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 01:43 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| Это или авто с пробегом,или теплые зимы в Германии.На восток в наши салоны авто приходят с АБ повышенной емкостью 80А\ч.Еще раз повторю ток разряда не критичен важна емкость(стартеры идут редукторные).У самого транзит стартер прямой,у товарища редукторный(поновей) разница значительная.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 23.02.2009, 01:47 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| У меня машина была для Франции, и все документы на французском. Тьфу-тьфу машина заводится в любой мороз с полутыка (этой зимой было -21С)
|
| |
| |
| absuhanov | Дата: Среда, 25.02.2009, 19:17 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 209
Статус: Offline
| isv76,
если не владеешь ситуацией не пиши глупостей.
Ни кого не волнует какая АБ стоит у тебя.В вашем споре с Пашей,
прав Паша.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Среда, 25.02.2009, 20:29 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| absuhanov, никого не волнует твое хамство. С тобой никто и не спорит. Если ты возьмеш и прочитаеш 148 стр. руководства по эксплуатации, то увидиш что там указана марка АБ - Motorcraft
У нас был разговор только по батарейкам, установленным на наших авто и никто другой не может даже догадываться что именно там установленно.
Без обид, но не нужно постоянно вмешиваться и наезжать на других пользователей, тем более если ты не в теме разговора. Если есть желание - делись именно своим опытом и высказывай мнение, а не наезжай. Для этого и создан этот форум.
Сообщение отредактировал isv76 - Среда, 25.02.2009, 20:37 |
| |
| |
| Pasha | Дата: Среда, 25.02.2009, 22:21 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| Да не ругайтесь вы(хоть это и оживляет)  .Какая разница какая фирма,лишьбы"стояло"и неподводило .Зимой бОльшая емкость это хорошо и немного не очень.Ну хорошо это понятно,а не очень это когда в городском режиме частые заводки свет печька вобщем такси плюс мороз АБ как бы сказать не дозаряжается приходится немного помогать .А с меньшей емкостью более полней как бы ну и побыстрей.Хотя у меня такой проблемы нет,раз в неделю или две 10 часов трассы востанавливают все.Недавно заглянул во внутрь АБ уровень норм. все забываю померять зарядку чисто для себя,померяю отпишусь.Конечно насчет фирм я немного перегнул(чтоб вы не побили мониторы нужно и дальше форум развивать"хохлятский"),конечно разница есть.Бренд и качество ходят рядышком.
|
| |
| |
| MikeSh | Дата: Четверг, 26.02.2009, 18:58 | Сообщение # 15 |
 Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Offline
| Как понимаю, если содрать наклейку Motorkraft, то под ней должен обнаружится шильдик с надписью Mutlu...
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Четверг, 26.02.2009, 23:34 | Сообщение # 16 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| Вполне, может быть и так
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Пятница, 27.02.2009, 03:42 | Сообщение # 17 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| MikeSh, Соверщенно верно понимаешь.Но Мутла легко ходит 4 года дольше авто уменя не держалось.Правда бус уже 5 лет с бошем ниче пока,только зимой нужно подзаряжать(сейчас на нем мало езжу,да и стартер прямоток) .
|
| |
| |
| stunterz | Дата: Суббота, 12.12.2009, 23:59 | Сообщение # 18 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| У меня Бош 74 А/ч, ему 1,5 года-начинает подкидывать свинью,т.е. постоит машина на улице полдня и больше не заводится(не крутит). Был у электрика(он же мне его и продавал) говорит что нужно подзаряжать,но мне это не нравится.
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 02:19 | Сообщение # 19 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| stunterz, Бош наверно с левизной попался.Сейчас на паленку нарваться раз плюнуть 
|
| |
| |
| stunterz | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 16:50 | Сообщение # 20 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Да, я так тоже думаю.Завтра поеду менять там же где и покупал.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 21:36 | Сообщение # 21 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| А я в последние 3 авто покупал Centra. У меня друг торгует аккумуляторами - очень их хвалит, да и меня ни разу не подвели
|
| |
| |
| stunterz | Дата: Воскресенье, 13.12.2009, 22:36 | Сообщение # 22 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Завтра буду воевать ,возможно привезут и такой.
Сообщение отредактировал stunterz - Воскресенье, 13.12.2009, 22:36 |
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 04.01.2010, 19:40 | Сообщение # 23 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| stunterz, Поменяли батарейку?
|
| |
| |
| stunterz | Дата: Вторник, 05.01.2010, 16:44 | Сообщение # 24 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| там где покупал не поменяли , а только забрали на экспертизу  ,хотя на ней видно что вздулась банка под "-" клемой-вот такой вот фирменый Бош с гарантией работы 4 года. Я поехал и купил себе новый за 540 грн. какой-то там Повер Днепропетровской сборки на 74 Ач, сколько он протянет не знаю, но что мне подсказывает что гараздо больше Боша.
|
| |
| |
| vlad245 | Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 05:47 | Сообщение # 25 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| У меня стоит MUTLU(турок) c наклейкой Motorcraft 55Ач и 590А полный отстой насмотрел Topla(словенец)75Ач 720А - 713грн по размерам становится это ОгОнЬ
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 17:57 | Сообщение # 26 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| У меня тоже такой же стоял (MUTLU c наклейкой Motorcraft 55Ач и 590А). Когда ему стукнуло 5,5 лет - сдох в течение 1 недели, но я им доволен был и зимой и летом
|
| |
| |
| vlad245 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 20:37 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| дело в том что для зимы 2009-2010 590А катострофически не хватает на сколько я проинформирован на официальных коннектах ставят только 75Ач ну и пусковой соответственно побольше
|
| |
| |
| absuhanov | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 21:30 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 209
Статус: Offline
| аккумулятор на наших авто стоит MUTLU 80 ah серебренно-кальциевый.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 22.02.2010, 22:37 | Сообщение # 29 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| У меня был белого цвета и с надписью Motorcraft 55Ач и 590А. Пробки были спрятана под пластиной. Сфотографировать не смогу, т.к. уже поменял летом
|
| |
| |
| stun | Дата: Вторник, 23.02.2010, 08:35 | Сообщение # 30 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Статус: Offline
| isv76,
Для Франции вполне и 55 Ач подходит. С зимой там напряженка - не вытягивает она на наши. На наши таки Мутлу 80-ки ставят.
|
| |
| |
| zavlab | Дата: Пятница, 03.12.2010, 22:34 | Сообщение # 31 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| у меня похоже сдохли свечи накала, сегодня поменял, завтра проверю. Но вопрос не в этом. Крутил стартер, примерно на 5 раз начали раздаваться звуки, похожие на карканье вороны и в этот момент мигает панель. Это какой-то звук, предупреждающий о разряде батареи или со стартером что-то творится (перекручиваю)?
|
| |
| |
| tot | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 13:04 | Сообщение # 32 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| полтергейст!!!!!!!!!! 
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 20:49 | Сообщение # 33 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Так как немного электрик.могу посоветовать проверить при ломощи вольтметра напряжение на АКБ в момент запуска оно должно быть не ниже 9.5_10.v.Если все в норме ,то нужно проверить напругу между минусомАКБ и корпусом двигателя ,которое в момент запуска должно быть не выше 0.5в ,если выше то нужно искать плохой контакт по цепи минуса.Если напруга на АКБ 9.5-10 В то он внорме ,если 8-9в то либо он здох либо стартер много насебя тянет. Панель мигать может опять же изза плохого контакта как по цепи _ так и по цепи + ,но если при этом плохо крутит стартер то нужно смотреть на силовые цепи и на АКБ. А так мне трудно определить причину так ,как кроме (карканья вороны) мало симптомов.
|
| |
| |
| Serge | Дата: Вторник, 07.12.2010, 01:45 | Сообщение # 34 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Скорее всего в цепи плохой контакт, была такая проблема. Либо как сказано выше необходима зарядка
|
| |
| |
| vlad245 | Дата: Среда, 08.12.2010, 21:37 | Сообщение # 35 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Была такая же проблема все решилось обычной зарядкой АКБ
|
| |
| |
| zavlab | Дата: Среда, 08.12.2010, 22:57 | Сообщение # 36 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| После замены свечей накала машина стала заводится сразу, аккумулятор не снимал, зарядился от генератора, сказали что звук был от втягивающего устройства из-за разрядки АКБ
|
| |
| |
| t1986d | Дата: Суббота, 15.01.2011, 20:40 | Сообщение # 37 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 86
Статус: Offline
| yu232ra,
Если Вы немного электрик то может подскажете мне куда копать?
вобщем постояла машина пару дней,сёдня заважу пол оборота крутнул стартер и всё,не муркает,ну ясное дело села АКБ,ладно заредил поехал.приехал домой ну надо ж разобратся почему села АКБ отсоеденил одну клему и последовательно подсоеденил амперметор,И о ужОс 0,3 А в простое с выключиными приборами,Ладно давай выдёргивать по одному предохранителю,в общем F20 вроде как на спидометр идёт, отсоеденил и бац 0,05А !!!
Что это значит?
|
| |
| |
| yura79 | Дата: Среда, 19.01.2011, 16:27 | Сообщение # 38 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Quote (t1986d) о ужОс 0,3 А в простое с выключиными приборами,Ладно давай выдёргивать по одному предохранителю,в общем F20 вроде как на спидометр идёт, отсоеденил и бац 0,05А !!!
Это уже где-то здесь обсуждали. На всех коннектах щиток приборов много берёт, и если на остальных автомобилях щиток отключается через какое-то время после того, как двигатель заглушили - то у нас нет.
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Суббота, 22.01.2011, 22:33 | Сообщение # 39 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| .У
меня по схеме ф20 отвечает за 2 цепи -щиток приборов и блок управления двигателя.Во первых нужно подождать при замере тока какое то время ,во вторых обратится к знающему специалисту. Проверять нужно и АКБ ,так как 0.3а может потреблять дополнительное оборудование (у меня 0.15а магнитола, но машина бывает стоит неделю и заводится нормально) подключенное на ф20 кем то кустарно.Quote (t1986d) Если Вы немного электрик то может подскажете мне куда копать? |
| |
| |
| t1986d | Дата: Понедельник, 24.01.2011, 15:25 | Сообщение # 40 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 86
Статус: Offline
| yura79, yu232ra,
Уважаемые,вроде во всём разобрался,замерял ток после часа простоя авто,и увидел ток 0,05А ,как говорилось щиток отключается через время,через пару дней простоя авто ,завелась нормально!
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Понедельник, 24.01.2011, 18:30 | Сообщение # 41 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Quote (t1986d) замерял ток после часа простоя авто,и увидел ток 0,05А |
| |
| |
| vikgenbaz | Дата: Понедельник, 24.01.2011, 18:37 | Сообщение # 42 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| А вот прикуриватель не отключается! Забыл на ночь вытащить подогрев сидения и за ночь сел полностью.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Понедельник, 24.01.2011, 21:17 | Сообщение # 43 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| Quote (Nick77) подзаряжаю раз в две недели зимой..летом реже.
Вам наверно делать нечего - зачем АКБ подзаряжать раз в 2 недели? Достаточно обслуживать (чаще просто проверить уровень, плотность и напряжение на клемах) один раз в квартал.
|
| |
| |
| t1986d | Дата: Вторник, 25.01.2011, 11:29 | Сообщение # 44 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 86
Статус: Offline
| Nick77, габариты или магнитола или подсветка салона ТОЧНО не отключается после часа простоя!ФАКТ!!! а по поводу акб -кашу маслом не испортишь!Зато будешь точно знать что утром встал дрынь и почапал по своим делам! 
|
| |
| |
| Pasha | Дата: Вторник, 25.01.2011, 17:49 | Сообщение # 45 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| Quote Вам наверно делать нечего - зачем АКБ подзаряжать раз в 2 недели? Достаточно обслуживать (чаще просто проверить уровень, плотность и напряжение на клемах) один раз в квартал.
Раньше так тоже думал,но все зависит от режима эксплуатации,и от возраста АКБ.
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Среда, 26.01.2011, 11:38 | Сообщение # 46 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Quote (t1986d) магнитола или подсветка салона ТОЧНО не отключается после часа простоя!ФАКТ!!
Пипец.. у тебя что то не то..в инструкции читал о режиме энергосбережения и там писалось что автоматически отключается..вот что именно как то не запомнил..но магнитола точно ..свет в салоне точно.. а габариты как то не проверял..машина либо с личном дворе либо в гараже.. на обочине дороги бросал вечером с габаритами но не надолго.Quote (isv76) зачем АКБ подзаряжать раз в 2 недели?
Quote (isv76) чаще просто проверить уровень, плотность и напряжение на клемах) один раз в квартал.
Уровень проверяю..плотность тоже..напряжение на клемах мало о чем говорит..разве что о том что АКБ кердык если через неделю или две померял а там 10 или меньше вольт.. проще раз в две недели немного подзарядил небольшим током.. а то если ждать раз в квартал подзарядки.. то может оказаться заряжать то уже нету что..АКБ на помойку. Это может новая такое выдержит и то если ездить периодически на более менее нормальное расстоя когда генератор будет успевать хоть немного подзаряжать АКБ.. кстати если кому интересно то один старт мотора забирает такое количество энергии АКБ которое восстанавливается примерно пробегом до 100км.. это если не учитывать химическую энергию АКБ.. с учетом химических процессов заряд АКБ восстанвливается намного быстрее но желателен пробег до 20 км...тогда все будет пучком..а если ездить на работу и с работы с общим пробегом в 5-6 км.. то АКБ в таком режиме долго не протянет без подзарядки.
|
| |
| |
| isv76 | Дата: Среда, 26.01.2011, 21:07 | Сообщение # 47 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 242
Статус: Offline
| У меня коник - мой кормилец и рабочая лошадка - езжу каждый день от 50 до 500 км. Поэтому подзарядкой и не заморачиваюсь, а точнее не остается ни сил ни желания часто этим заниматься.
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Среда, 26.01.2011, 22:33 | Сообщение # 48 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Quote (Nick77) .а если ездить на работу и с работы с общим пробегом в 5-6 км.. то АКБ в таком режиме долго не протянет без подзарядки. |
| |
| |
| Pasha | Дата: Четверг, 27.01.2011, 00:49 | Сообщение # 49 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 146
Статус: Offline
| t1986d, Магнитола и подсветка салона отключаются,по крайней мере у меня.
|
| |
| |
| stun | Дата: Четверг, 27.01.2011, 08:36 | Сообщение # 50 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Pasha, +1, у меня тоже все само отключается.
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
| Хостинг от uCoz |
|
|
