|
Что это?
|
|
| Sergo | Дата: Среда, 25.11.2015, 11:48 | Сообщение # 1 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Что это за пластмасовая коробочка, что в ней, какая её роль?
|
| |
|
|
| fyodorm | Дата: Среда, 25.11.2015, 20:58 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| Это масло отделитель. Её желательно периодически промывать бензином. Машина перестае на екоторое время дыметь и лучше едет.
|
| |
|
|
| Sergo | Дата: Понедельник, 30.11.2015, 11:03 | Сообщение # 3 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Спасибо за дельные советы!!! 
|
| |
|
|
| igor31170 | Дата: Понедельник, 18.01.2016, 23:50 | Сообщение # 4 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Хочу добавить, если вовремя не промывать то масло через турбину а дальше через патрубок интеркулера
будет какать в радиатор интеркулера и дальше куда сумеет дойти.
|
| |
|
|
| admintorg | Дата: Вторник, 19.01.2016, 19:17 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Опишите тогда как снимать, как промывать.
|
| |
|
|
| igor31170 | Дата: Вторник, 19.01.2016, 23:37 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| А там все просто. К ящику аккумуляторной батареи крепятся електропровода. Отсоедените пистони от этого ящика что держат проводку. Отсоедените датчики которые мешают доступности к маслоотделителю. Преподемите провода и вам откроется маслоотделитель. С помощью больших клещей стягиваем самозажимные хомуты. Отсоединяем патрубки возле маслоотделителя. Это касается двух верхних.
Где плохой доступ отсоединяем на другом конце патрубка. Это нижний.
Возле головки патрубки лучше не трогать в следствии высоких температур там прикипело хорошо.
Сам корпус маслоотделителя держится на одном креплении нужна прямая отвертка отсоединяется вверху возле блока цилиндров.
Промывка бензином, предварительно закрыв отверстия тряпками. На промывку уходит 1.5-2 л. Промывать до момента когда бензин перестанет чернеть. Суть вымыть оттуда все масло. Бензин можно отстоять и применить для следуещей промывки.
Переодичность промывки через одну смену моторного масла. Если есть желание можно снять АКБ, ящик АКБ, будет более просторно и наглядно но займет больше времени. Зато больший доступ и маневр при снятии хомутов.
Когда будет активна функция выложу фото.
Сообщение отредактировал igor31170 - Среда, 20.01.2016, 20:38 |
| |
|
|
