|
Починили генератор, а лампочка зарядки всё горит
|
|
| Dan6147 | Дата: Воскресенье, 18.08.2013, 12:41 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Заголелась лампочка зарядки, небыло заряда. Перебрали генератор, заменили щётки и реле зарядки (шиколадку) - зарядка появилась - 14.0 без нагрузки и 13.57 под нагрузкой. Но лампочка зарядки всё ещё горит. Подскажите, кто сталкивался, что может быть. Слышал такие версии: 1. Надо обнулить компьютер после ремонта генератора.
2. Не соответствует реле зарядки (шиколадка), хотя зарядку ведь она даёт 14.0
Кто знает, кто сталкивался, подскажите.Добавлено (16.08.2013, 00:51)
---------------------------------------------
Уточню, ато увидел похожую тему, приходящий на генератор кабель (3 провода) прозвонили, на двух правильное напряжение, третий нулевой, это управление генератором от компьютера. Думаю причина не в этом кабеле. Добавлено (18.08.2013, 12:41)
---------------------------------------------
Подключились к компьютеру, показывает что выдаваемое напряжение гениратором не стабильно, постоянные скачки до 0.5. По всем остальному компьютер показывает норму, проблема где-то в генираторе.
Где может быть, что искать?
|
| |
| |
| gunter | Дата: Вторник, 20.08.2013, 03:41 | Сообщение # 2 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
| может быть где угодно, начиная со щеток, заканчивая общим проводом. Еще раз нужно внимательно исследовать генератор, лучше прогнать на стенде, если есть возможность.... В электричестве всё просто-нет контакта, либо он есть там, где его не должно быть...!!!
|
| |
| |
| Владимир | Дата: Среда, 21.08.2013, 01:16 | Сообщение # 3 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Цитата (gunter) В электричестве всё просто-нет контакта, либо он есть там, где его не должно быть...!!! |
| |
| |
| Nick77 | Дата: Среда, 28.08.2013, 12:51 | Сообщение # 4 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Dan6147, если проблема не решена то обязательно проверь (прозвони) кабель что подходит к генератору там часто бывают обрывы. и еще 13.57 под нагрузкой маловато, нужно чтобы хотя бы на 1В больше было или тогда раз в пару недель АКБ подзаряжай. Но лучше найти причину и купи себе девайс - ставится в прикуриватель или вольтметр или как у меня индикатор с 6-тью светодиодами - три на АКБ и три на генератор. Тогда ты всегда будешь видить состояние заряда АКБ и как работает генератор. галвное не допускать свечение крсных светодиодов они в крайних положениях - левый горит значит АКБ разряжена . правый горит значит проблемы с регулятором зарядки дает завышенное напряжение. Удобная штука.
Сообщение отредактировал Nick77 - Среда, 28.08.2013, 12:55 |
| |
| |
| lanalux | Дата: Пятница, 13.09.2013, 15:04 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| у меня та-же проблема горит лампочка и со временем разряжается акб
после завода машины на холостых заряд не идет а когда газанешь начинает заряжать напряжение примерно 13.5-13.7 вольт где искать проблему ???
если обороты опять падают до холостых то снова пропадает подзарядка -лампочка горит всегда
после снятия и установки акб загорается не сразу а через какое-то время -обычно до минуты
что делать ???
|
| |
| |
| Vladimir1970 | Дата: Суббота, 14.09.2013, 13:44 | Сообщение # 6 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Статус: Offline
| как правильно называется девай?
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 11:04 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Vladimir1970, да просто в магазине автоаксессуаров спроси индикатор заряда генератора - кажись у меня ИН-6 называется
lanalux, а у тебя по всей видимости проблемы либо со щетками или "таблеткой" а возможно все вместе - если есть возможность то желательно проверить генератор на стенде. Но прежде чем снимать генератор проверь кабель из трех проводов, что вставляется в фишку генератора на обрыв каждый цвет. Есть еще такая "мулька" как плохой контакт в фишке. У меня такое было - лечил так : фишку в мусор в руки паяльник и припаял на выводы генератора провода от 4-х контактного разъема по взаимствованого у ВАЗ (места пайки дополнительно защищены термоусадкой) а на сторону кабеля ответную часть - главное не перепутать провода. Чтобы твой "мосх" не так путался в трех соснах желательно перед монтажем удалить лишний четвертый провод из "папы" и "мамы" и зарисовать по цветам картинку что куда должно попасть в конечном итоге. Удачи!!
Да кстати если обрыв или плохой контакт в фишке генератора то и бортовой "мосх" дуреет и гонит пургу.
|
| |
| |
| ras | Дата: Пятница, 09.10.2015, 19:39 | Сообщение # 8 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Та же проблема. загорается лама аккумулятора. на холостых зарядка 10, а даю 2000 оборотов идет 14... что за беда? подскажите?
|
| |
| |
| fyodorm | Дата: Суббота, 10.10.2015, 11:53 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| Надо проводить рофилактику. Чистить и смотреть в каком состоянии щетки, муфты. Тоже самое и за стартер надо делать.
|
| |
| |
| ras | Дата: Воскресенье, 11.10.2015, 20:31 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Щетки поменял, хоть старые еще были в норме. стартер перебрали год назад, пока нареканий нет. а вот генератор собака че т тормозит...
|
| |
| |
| fyodorm | Дата: Воскресенье, 11.10.2015, 20:55 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| Посмотрите всю проводку что в пластиковых гофрах, бывает что провод там перетирается. Я такое уже видет. Т.к. провод там трется и он неизалирован там. Еще на генераторе посмотрите реле
|
| |
| |
| ras | Дата: Пятница, 16.10.2015, 09:55 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| да, вот про реле мне говорили... спасибо за ответ
|
| |
| |
| fyodorm | Дата: Пятница, 16.10.2015, 22:19 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| Незачто , если что то обращайтесь или пишите в личку. Я непосредственно занимаюсь и чиню коннекты.
|
| |
| |
| Sergiuscv | Дата: Вторник, 18.06.2019, 15:12 | Сообщение # 14 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Идёт перезаряд аккумулятора с 14.8 до 15.5 вольт, горит индикатор аккумулятора на приборке и выдаёт ошибку P0622. Генератор проверен, все в норме но так как снимал для профилактики заменил щетки и подшипники. Также заменил проводку генератора с трёх пиновой фишкой.Куда смотреть может кто подскажет ?
|
| |
| |
| ivanmakov1 | Дата: Вторник, 27.08.2019, 11:28 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| да будет свет, пусть горят лампочки жалко что ли
|
| |
| |
| dgusin98 | Дата: Пятница, 04.10.2019, 23:41 | Сообщение # 16 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
| <a href="http://inetnovichok.ru/"target="_blank ">http://inetnovichok.ru/</a>
Сообщение отредактировал dgusin98 - Пятница, 04.10.2019, 23:42 |
| |
| |
| poluyanovartpol | Дата: Пятница, 08.05.2020, 20:07 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Может кто подскажет что делать если электростеклоподъемники плохо работают.. если конкртней то проблема в следующем - опускаются стекла еще можна считать более менее с энного нажатия на клавишу(примерно 3-4 раза) а вот поднимать совсем плохо дело... тяну вверх стекло однгой рукой а второй давлю на клавишу ... иногда помогает иногда проще взять приспособу и закрыть руками... правда усилие такое что страшно становится...ничего понять не могу ведь когда купил работало нормально и опускалось и подымалось без проблем.. пробовал хорошенько отмыть направляющие не помогло... вытянул переключатели посмотрел все нормально контакты в норме... самое интересное что даже не заметно чтобы при нажатии на кнопку мотор что что пытался делать.. типа нажимаешь обесточенный переключатель... потом через некоторое время включается..короче какое то странное поведение у стеклоподъемника. Подскажите как это можна полечить..
|
| |
| |
