|
Двигатель
|
|
| SoerT | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 01:05 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Выганяет масло из под поддона и держателя щупа,на стыках. кто че посоветует машинка прошла 230 тсч
|
| |
|
|
| yu232ra | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 01:20 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Quote (SoerT) Выганяет масло из под поддона и держателя щупа,на стыках. кто че посоветует машинка прошла 230 тсч
проверь компрессию на всякий случай , а еще обрати внимание на проходимость сапуна.
а как обстоят дела если сапун снять с воздухана?
|
| |
|
|
| Lelik5442 | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 13:56 | Сообщение # 3 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Ты с какого города ??? если в Киеве дам №телефона золотые руки и цены в норме
|
| |
|
|
| Nick77 | Дата: Понедельник, 29.10.2012, 14:07 | Сообщение # 4 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| SoerT, симптомы очень похожи на то что указал yu232ra, т.е первым делом проверь сапун... если в гараже то можно полностью снять и завести двигатель - (перед заводкой двигателя тщательно вытереть места подтекания масла) и погазовать и снова проверить на подтекание - если все в норме тогда чистим, моем (если чесно не знаю как в дизиле а в бензинки в шланге есть проволочная мочалка -так называемый пламегаситель) и ставим на место шланг, проверяем состояние воздушного фильтра (если засран маслом то менять) и снова на месте проверяем на подтекание если све гуд то можна эксплуатировать дальше..
|
| |
|
|
| step | Дата: Пятница, 18.10.2013, 02:25 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Пару місяців назад почало засирати маслом біля заливної горловини на кришці клапанів, сьгодні заглянув глибше , а маслоотдєлітєлітель такий засраиій шо мамця рідна. Думається мені що ця система вентиляції карт.газів працює неправильно, от і зявляється масляні плями біля заливної горловини
Можливо хто займався чисткою клапана pcv і маслоотдєлітєлєм, на скільки там все складно? А то в мене є підозри шо вентиляція картерних газів впливає на роботу ЄГР. 1.8 tdci
Сообщение отредактировал step - Пятница, 18.10.2013, 02:27 |
| |
|
|
| yu232ra | Дата: Пятница, 18.10.2013, 10:20 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Цитата step (  ) а маслоотдєлітєлітель такий засраиій шо мамця рідна.
м что такое
Цитата step ( ) клапана pcv |
| |
|
|
| step | Дата: Суббота, 19.10.2013, 01:34 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Offline
| Цитата yu232ra ( ) а маслоотдєлітєлітель такий засраиій шо мамця рідна.маслоотделитель видно из под крышки? м что такое Цитата step ()клапана pcv
Ответ: Масло через систему вентиляции картера попадает во впускной коллектор.
2. Почему масло во впускном коллекторе?
Ответ: 1. Масло во впускной коллектор попадает через маслоотделитель после зависания зависании клапана PCV в открытом состоянии. Маслоотделитель не справляется с отделением масла от потока картерных газов (масляного тумана).
2. Проверьте состояние фильтра системы вентиляции. Стоит под воздушным фильтром, поролон 5-5см.
3. Что такое PCV?
Ответ: PCV клапан системы вентиляции картерных газов. Установлен на маслоотделителе под впускным коллектором.
4. Почему зависает PCV?
Ответ: PCV зависает как правило из-за отложения смолы на рабочих частях.
5. Что за смола?
Ответ: Смола – тяжелые углеводороды из топлива не сгорающие в цилиндрах двигателя.
6. Как смола попадает на клапан PCV?
Ответ: Для герметизации рабочей пары поршень – цилиндр используются компрессионные и маслосъемные кольца. Герметизировать движущуюся пару на 100% - невозможно. Через зазоры колец при рабочем ходе происходит прорыв газов в картер двигателя вместе с несгоревшими тяжелыми углеводородами – смолами. Далее смолы оседают на относительно более холодных частях двигателя в том числе на клапане системы вентиляции.
7. Что делать?
Ответ: Промывать клапан PCV.
8. Через сколько опять повиснет?
Ответ: Зависит от качества топлива чем меньше откровенно левых заправок тем лучше. Перестанет зависать с повышением качества топлива реализуемого в г. Омске.
9. Почему при нахождении уровня на отметке Min, расход масла прекращается?
Ответ: Меньше масла в поддоне - меньше образование масляного тумана – меньше выброс.
© Автоцентр Styer
1 клапан pcv 2 маслоотделитель
|
| |
|
|
| yu232ra | Дата: Суббота, 19.10.2013, 11:48 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| step, Понятно, у нас это называется сапун и клапан сапуна.
Не пробовал на конекте, но думаю можно залить смывку для ногтей несколько флаконов в снятый сапун и оставить на ночь.А потом слить, промыть бензом и высушить воздухом.
Клапан тоже можно так,на снятой крышке клапанов.
Опять же, это мое мнение , обычно так чищу то шо не разбирается и с ацетоном у нас проблемы, прекрасно справляется "ноготок" с экстрактом ромашки!
|
| |
|
|
| step | Дата: Суббота, 19.10.2013, 14:23 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 49
Статус: Offline
| В нас також називаеться сапун та клапан сапуна  то я хотів трохи поумнічати  Дякую yu232ra за підказки, будемо розбиратися
|
| |
|
|
| nalsur29 | Дата: Понедельник, 06.01.2014, 22:30 | Сообщение # 10 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Крышка мотора может окислится?
|
| |
|
|
| nalsur29 | Дата: Вторник, 07.01.2014, 01:50 | Сообщение # 11 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Было у кого нить такое? Приехал из за бугра и на утро открыл капот.Офигел, а главное так и непонял что это. На вкус непробовал, без запаха, немножко размазал рукой, оно будто растирается до исчезновения но прошло два дня и вуаля - то же самое. Будто пепел или порошок. Кто что думает по поводу?
|
| |
|
|
| fyodorm | Дата: Вторник, 07.01.2014, 18:40 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| nalsur29, Привет, думаю это после того как помыли, какойто фигней, явно какойто щелоч? или машина гдето возле моря была?
|
| |
|
|
| nalsur29 | Дата: Вторник, 07.01.2014, 20:50 | Сообщение # 13 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Цитата fyodorm ( ) Привет, думаю это после того как помыли, какойто фигней, явно какойто щелоч? или машина гдето возле моря была? |
| |
|
|
| fyodorm | Дата: Среда, 08.01.2014, 00:35 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| я так и думал, что с дороги. Чемто посыпают?
|
| |
|
|
| nalsur29 | Дата: Среда, 08.01.2014, 01:07 | Сообщение # 15 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 89
Статус: Offline
| Знал бы - не волновался бы так. А так сиди и думай .
|
| |
|
|
| Nick77 | Дата: Среда, 08.01.2014, 12:49 | Сообщение # 16 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| nalsur29, ну если так уже мучит тебя этот вопрос тогда вспоминай школьный курс химии - короче гугль тебе в помощь вводи "лакмусовая бумага" и читай если что выпроси в школьного учителя кусочек и проверь какая среда на крышке и тогда делай вывод мыть водой с лимоном или мыть водой с содой пищевой. Удачи!!
|
| |
|
|
| Ferrari | Дата: Четверг, 08.05.2014, 17:06 | Сообщение # 17 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Ford Connect 1.8 55kw.
добрий день. проблеми з двигуном, цокот чути в районі клапанної кришки, двигун працює нормально з вихлопної якщо дати до 4000 об йде чорний дим, якщо плавно нажимати педаль диму немає.
Авто тільки купив пригнане з Голандії розхідники не мінялись.Добавлено (08.05.2014, 17:06)
---------------------------------------------
Ford Connect 1.8 55kw.
добрий день. проблеми з двигуном, цокот чути в районі клапанної кришки, двигун працює нормально з вихлопної якщо дати до 4000 об йде чорний дим, якщо плавно нажимати педаль диму немає.
Авто тільки купив пригнане з Голандії розхідники не мінялись.
|
| |
|
|
| Nick77 | Дата: Понедельник, 12.05.2014, 11:22 | Сообщение # 18 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Ferrari, ну спочатку поміняй масло, фільтри і шумна робота це нормально для дизеля, якщо ти вважаєш, що "цокот" дуже сильний то тоді тобі пряма дорога або на СТО або до провіреного моториста який і зробить заключення чи це нормально чи потрібен ремонт.
|
| |
|
|
| Ferrari | Дата: Суббота, 17.05.2014, 23:25 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Їздив до моториста сказав що це нормально.(на рахунок цокання)
Потрібна порада: розхідники поміняв, правда не я, а той що пригнав авто з закордону, я дивився на ремні стоять нові, придивлявся на роліки здається старі тому що на одному з них видно пористу поверхню, думаю був би новий мав бути гладким.
Повітряний фільтр стоїть новий.
Проблема в Паливному фільтрі як визначити чи мінявся???? І чи можна їздити?
І ще одна Масло в моторі якесь чорне ніби не мінялося, що робити міняти міняти чи так їздити??? Просто сказав що хороше масло залив Ford 5w30
|
| |
|
|
| fyodorm | Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 13:08 | Сообщение # 20 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 229
Статус: Offline
| Ferrari, мой тебе совет лучше все поменять и ненадеятся на когото что он это зделал. Если вы уверены в своем товарище? Я тоже брал машину небитую и некрашеную ? Посчитайте сколько стоит масло , фильтра - примерно надо 800-1000гр. Я недумаю что гонщик так будет загонятся. Скорее он нарисует глазки, да машину натрет и торпеду тоже, что будет кидатся в глаза. А стоит копнуть оооо и погнали, там недокручино, а здесь порвано. И начинается с медочей.
Еще отгоните машину на 3D развал , там вам все скажут была машииа ударина или нет, дальше к топливщику на диагностику, хотябы для себя.
Звоните если что 063 708 01 41 Федор.
Удачи
|
| |
|
|
| Иван9315 | Дата: Среда, 21.05.2014, 15:06 | Сообщение # 21 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 65
Статус: Offline
| Добрый день ! Из своего опыта могу посоветовать следующее.Как пишет ,step,под №2 показан фильтр вентиляции картера может он забит, или снять заливную крышку масло и завести двигатель если резко увеличить обороты двигателя и пойдут обильное количество синего дыма то значит забит вышеуказанный фильтр (только для дизелей) Удачи.
Добавлено (21.05.2014, 15:06)
---------------------------------------------
Добрый день yu232ra!Пожалуйста объясните для новичков.Где находится клапан pcv вентиляции картера?В двигателях 1.8 TDCI (дизель),отделитель масло нашол если можно по подробнее.или можно с Вами связатся Спасибо!
Сообщение отредактировал Иван9315 - Среда, 21.05.2014, 15:11 |
| |
|
|
