|
Зима. Запуск холодного двигателя.
|
|
| Abdulaziz | Дата: Четверг, 10.11.2011, 20:53 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Привет всем.
У меня Коннект 2004 года, мотор 1.8 TDi.
После недавнего крымского морозца ~-5 железный скакун начал артачиться и завёлся после 4-5 раза. Дизель заливал на Бахчисарайском WOGе, горючка у них вроде неплохая.
Чем может быть обусловлено такое поведение?
Кто эксплуатирует Коннект не первый год, поделитесь опытом: как решить данную проблему?
Сообщение отредактировал Abdulaziz - Суббота, 12.11.2011, 17:01 |
| |
|
|
| Stocher | Дата: Пятница, 11.11.2011, 00:05 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Offline
| Причин может быть много. От свечей накала до форсунок(льют в обратку).
Ты б написал какой у тебя дизель
|
| |
|
|
| Serge | Дата: Суббота, 12.11.2011, 00:14 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| При заводке движка сделай следующее, после первого поворота ключа, спираль накала потухнет, сделай это еще раз, должно помочь, если нет меняй свечи накала. Хотя у меня когда менял свечи не работала ни одна. Заводилась при температуре -10-12, при -15 не желала.
|
| |
|
|
| Stocher | Дата: Суббота, 12.11.2011, 00:21 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Offline
| Quote (Serge) Хотя у меня когда менял свечи не работала ни одна. Заводилась при температуре -10-12
с какого раза она так заводилась?
|
| |
|
|
| Abdulaziz | Дата: Суббота, 12.11.2011, 17:01 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Quote (Stocher) Ты б написал какой у тебя дизель
Коннект 2004 года
Мотор 1.8 TDi.
Я уже начинал подумывать о предпусковых нагревателях..
Сообщение отредактировал Abdulaziz - Суббота, 12.11.2011, 17:14 |
| |
|
|
| Stocher | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 02:24 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Offline
| Если TDDI то первым делом проверь свечи накала.
А еслиTDCI,проверь обратку на форсунках. У меня на Кенгу dci (а топливные у них с Коннектами TDCI-одинаковые) когда лили в оьратку форсунки,то при0 градусах Цельсия,машинка с трудом заводилась.
|
| |
|
|
