|
| Вторник, 21.05.2024, 01:44 |
| Приветствую Вас Гость | RSS |
|
|
Допоможіть будь-ласка
| |
| LEEW | Дата: Суббота, 05.02.2011, 03:15 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Машина після того як постоїть годин 8-10 не заводиться з ключа (акумулятор новий), тільки з буксира. Після того як прогріється двигун нема абсолютно ніяких проблем - і заводиться, і прекрасно їде.
Авто Ford connect 2001 р. в. 1.8 TDCI
Підкажіть будь-ласка в чому може бути причина!!
|
| |
| |
| Alexs | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 20:53 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| свечи накала проверь!
|
| |
| |
| Serge | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 23:31 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| С буксира, как пишут в камасутре не рекомендуется заводить. Хотя если очень надо....... А проблема может действительно в свечах накала, проверь их работоспособность.
И откуда машина 2001 года рождения появилась, их же вроде бы только в 2002 году начали производить?
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Вторник, 08.02.2011, 13:02 | Сообщение # 4 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Quote (LEEW) після того як постоїть годин 8-10 не заводиться з ключа (акумулятор новий) |
| |
| |
| SoerT | Дата: Пятница, 11.02.2011, 00:53 | Сообщение # 5 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| І ще про те що свічі треба міняти сигналізує промигування під час руху машини лампи де зображена спіраль. Та нифига она не моргает у меня все 4 приказали долго жить и ничо ниде не моргнуло пока сам не допер в чём проблема, а проверяеш просто отключи проводку от всх свечей и контролькой от плюса АКБ к аноду свечи если горит знач працює не горит знач кирдык ей.
|
| |
| |
| Alexs | Дата: Пятница, 11.02.2011, 13:55 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| а можно поподробней как проверить свечи,интересно!что за контролька и где анод у свечи?спасибо
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Суббота, 12.02.2011, 23:18 | Сообщение # 7 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Quote (Alexs) что за контролька и где анод у свечи?спасибо |
| |
| |
| Serge | Дата: Вторник, 15.02.2011, 14:21 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Сегодня возникла проблема-машина завелась с первого раза, прогрел как обычно минут 5, при движении загорается лампочка моргает свечи накала. И двигатель глохнет, при перезапуске, немного еду опять глохнет. На холостых работала устойчиво. После получаса таких телодвижений по городу стала работать опять как часики. Не знаю в чем может быть причина. Или солярка подмерзла или где то что то забилось?
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Вторник, 15.02.2011, 15:12 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Может запарафинило фильтр, а потом отогрело обраткой. с утра попробуй дольше греть.Если не поможет меняй фильтр и соляру, ну а потом уже на диагностику.
|
| |
| |
| yura79 | Дата: Четверг, 17.02.2011, 22:05 | Сообщение # 10 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Quote (Serge) Сегодня возникла проблема-машина завелась с первого раза, прогрел как обычно минут 5, при движении загорается лампочка моргает свечи накала. И двигатель глохнет, при перезапуске, немного еду опять глохнет. На холостых работала устойчиво. После получаса таких телодвижений по городу стала работать опять как часики. Не знаю в чем может быть причина. Или солярка подмерзла или где то что то забилось?
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
У меня точно так же вела себя машина когда сгорела микросхема на генераторе. Мигала почему-то именно эта лампа, а не лампа зарядки, и машина при попытке дать обороты глохла (видимо есть какая-то защита чтоб не спалить электронику). В конце концов она у меня поехала, но у меня через 100 км РАСПЛАВИЛСЯ аккумулятор. СЛАВА БОГУ НЕ РВАНУЛ!!!!!
|
| |
| |
| Nick77 | Дата: Пятница, 18.02.2011, 11:13 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 527
Статус: Offline
| Quote (yura79) через 100 км РАСПЛАВИЛСЯ аккумулятор.
микросхема - ток и напряжение на выходе генератора нерегулируется - следовательно завышенное напряжение и ток прямиком на АКБ... пару часов вполне достаточно чтобы АКБ расплавился.. А кислотные АКБ очень боятся перезаряда..так что действительноQuote (yura79) СЛАВА БОГУ НЕ РВАНУЛ!!!!!
Но у LEEW наверно что то другое судя из его описания проблемы.. тут может быть и Quote (yu232ra) запарафинило фильтр, а потом отогрело обраткой
Serge вполне возможны проблемы с генератором или опять Quote (yu232ra) запарафинило фильтр, а потом отогрело обраткой |
| |
| |
| Serge | Дата: Вторник, 19.07.2011, 15:28 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| На улице лето, поменял фильтр, масло. Поехал на море, во время движения опять (как и зимой) загорелась на табло лампа накала, остановился, перезапустился, поехал, при скорости более 130 опять та же ситуация. Может не хватает топлива или что это может быть, теряюсь в догадках?
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Вторник, 19.07.2011, 16:19 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| Quote (Serge) Может не хватает топлива или что это может быть, теряюсь в догадках?
Как можно советовать? ,причин сотня. одна из них-педаль газа.Едь на диагностику, если чек горел, ошибку покажет.
|
| |
| |
| tot | Дата: Четверг, 21.07.2011, 13:50 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 75
Статус: Offline
| у меня так было с рено кенго 1,9 тди.чуть больше 120 км\ч начинаешь ехать постоянно-горит лампа-но машина едет .кратковременно - без вопросов. остановил-выключил-включил-поехал-лампа не горит.Так и катался-на скорость не влияло.Как одна из догадок-низкое цетановое число топлива(попробуй залить присадку или заправься ЕВРО)- я заправлялся на АвиаСе.
|
| |
| |
| gunter | Дата: Четверг, 28.07.2011, 21:19 | Сообщение # 15 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 55
Статус: Offline
| Quote (Serge) На улице лето, поменял фильтр, масло. Поехал на море, во время движения опять (как и зимой) загорелась на табло лампа накала, остановился, перезапустился, поехал, при скорости более 130 опять та же ситуация. Может не хватает топлива или что это может быть, теряюсь в догадках?
скорее всего это связано с давлением топлива в рампе, проверять нужно фильтр, сам насос высокого давления ну и форсунки конечно.
|
| |
| |
| Serge | Дата: Пятница, 29.07.2011, 18:50 | Сообщение # 16 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Статус: Offline
| на диагностике комп не показал ничего, ошибка стерта перезапуском, говорят что может из за высокой температуры окружающей среды. Ехал после диагностики, опять замигала. Один раз и более ничего. Пока езжу.
|
| |
| |
| смайл | Дата: Пятница, 20.01.2012, 23:34 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Сегодня возникла проблема-машина завелась с первого раза, прогрел как обычно минут 5, при движении загорается лампочка моргает свечи накала. И двигатель глохнет, при перезапуске, немного еду опять глохнет. На холостых работала устойчиво. После получаса таких телодвижений по городу стала работать опять как часики. Не знаю в чем может быть причина. Или солярка подмерзла или где то что то забилось?
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
|
| |
| |
| yu232ra | Дата: Суббота, 21.01.2012, 00:41 | Сообщение # 18 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 388
Статус: Offline
| смайл, Что показала диагностика?с чего началось? похолодало до минус 10-15, поменял фильтр?что то делалось на машине?какая модель?
Хотя врятли кто поможет на расстоянии, здесь в основном юзеры, ...
|
| |
| |
| Stocher | Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 23:43 | Сообщение # 19 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Offline
| Quote (LEEW) Машина після того як постоїть годин 8-10 не заводиться з ключа (акумулятор новий), тільки з буксира. Після того як прогріється двигун нема абсолютно ніяких проблем - і заводиться, і прекрасно їде. Авто Ford connect 2001 р. в. 1.8 TDCI Підкажіть будь-ласка в чому може бути причина!!
Настали холода і з явились трабли...Більше ніж впевнений форсунки.Ллють в обратку.Причина в клапанах форсунки.
Quote (Serge) С буксира, как пишут в камасутре не рекомендуется заводить.
Если розогнать до 60км/час и втыкнуть первую передачу,и резко кинуть педаль сцепления,то да. А если при 20-30км/час включить 3 передачу и плавно пускать сцепление,то ничего плохого с вашим авто не произойдет.
Сообщение отредактировал Stocher - Воскресенье, 22.01.2012, 23:45 |
| |
| |
| Боцман | Дата: Суббота, 18.02.2012, 15:59 | Сообщение # 20 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Quote (Serge) Сегодня возникла проблема-машина завелась с первого раза, прогрел как обычно минут 5, при движении загорается лампочка моргает свечи накала. И двигатель глохнет, при перезапуске, немного еду опять глохнет. На холостых работала устойчиво. После получаса таких телодвижений по городу стала работать опять как часики. Не знаю в чем может быть причина. Или солярка подмерзла или где то что то забилось? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
У меня такая же проблемма с машиной и только в зимний период при -10 и дальше.Скорее всего это проблемма с топливом и фильтром.Я конечно делитант в этом деле,но подимается температура к + все работает отлично и заводится и едет.
|
| |
| |
| сашок577 | Дата: Суббота, 18.02.2012, 22:56 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 111
Статус: Offline
| Такая точно ситуация и у меня была с -10 заводилась с 3-4 раза думал фильтр запарафинило,хотя фильтр поменял в ноябре ,потом стала заводиться еще хуже,а в один прекрасный день вообще не завелась,только с буксира.На диагностике показали льет форсунка.Сегодня получил форсунку с реставрации в понедельник поеду ставить.Но сначала проверь свечи накала ,а потом езжай на диагностику не тяни ,удачи тебе
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
| Хостинг от uCoz |
|
|
